płyny chłodnicze wikipedia 

High school musical Love.

Temat: wodne chłodzenie wrzeciona - jakie "chłodziwo"
ja wiem ze niema zapachu, aczkolwiek wdychanie jest mocno nie wskazane, obniża sie ciśnienie krwi i głowa napier....

ze sie nie pali tez wiem, nawet po zmieszaniu z mieszanina nitrująca sie nie zapali, ale za to po zdetonowaniu łupie mocniej niz nitrogliceryna

Wikipedia mówi "Glikol etylenowy stosowany jest w płynach niezamarzających do chłodnic silników (40 - 62% roztwór wodny) oraz w instalacjach chłodniczych jako czynnik pośredni"

wiec ten Dowtherm SR to troszkę podrasowany płyn do chłodnic ...
Źródło: cnc.info.pl/viewtopic.php?t=10031



Temat: [Rover All] Co mozna "wyczytac" z oleju.

ja popijalem plyn chlodniczy prestona...w ogole te chlodnicze to na bazie jakis landrynek robione:D hehe
Z tym popijaniem to lepiej uważać :
http://pl.wikipedia.org/w...olem_etylenowym
Ewentualnie pamiętać, że "Odtrutką w zatruciach glikolem etylenowym jest alkohol etylowy." - na przykład denaturat z sokiem porzeczkowym preferowany przez kolegę parę postów wyżej .
Źródło: forum.roverki.pl/viewtopic.php?t=36872


Temat: Wisco
ok panowie:
sprawa wyglada tak
-chlodnice wczoraj wyczyscilem zwykla szczatka (nie druciana ) z woda pelno tam bylo owadow (doslowania cala powierzchnia) piasku itp. Teraz chlodnica jest czysta, wczoraj na rozgrzanym silniku dotykalem chlodnicy na calej jej powierzchni i byla goraca wszedze wiec chyba ok. Jak sprawdzic czy jest kamien czyc os w tym stylu ?
-jak na zimnym silniku odkrece korek wlewu plynu chlodniczego, tot ak jakby zasysa powietrze i widac ze plyn spada o pare cm nizej na szyjce zbiornika wyrownawczego. Czy to znaczy ze korek nie trzyma cisnienia ?
-Plynu w ukladzie nie ubywa
-Na wylaczonym zimnym silniku jak zkrece wisco to stawia opor
-wczoraj na rozgrzanym silniku na biegu jalowym na niskich obrotach spokojnie zatrzymalem wentylator reka.
-Czy pompa wody ma cos z tym wspolnego ?
-Jak sprawdzic termostat i czy zrobie to we wlasnym zakresie ?


Co mam jeszce sprawdzic bo przy tej pogodzie przy dluzszej jezdzie po miescie mam 100 stopni a w trasie ok 90 i mnie to martwi.

Pozdrawiam

A tak btw. to jary ma racje, przynajmniej wedlug wikipedii


W zależności od zastosowania, temperaturę oleju można zmieniać na różne sposoby. Jeżeli sprzęgło reguluje prędkość obrotową wentylatora chłodnicy to temperaturą oleju może być temperatura w przedniej części bloku silnika. Wał wirnika pompy wody podczas pracy silnika kręci się z prędkością równą prędkości obrotowej silnika, natomiast wentylator musi kręcić się z różną prędkością, aby utrzymać odpowiednią temperaturę bloku silnika. Im temperatura silnika wyższa tym szybciej powinien się obracać wentylator. Jednocześnie im wyższa temperatura, tym tarcie większe, zatem zgodnie z założeniem wentylator obraca się szybciej. Przy sztywnym połączeniu wentylator kręci się z prędkością wirnika pompy wody.

Z czego wynika ze nie z chlodnicy bierze wisco temperature a z bloku silnika
Źródło: mercedes.nni.pl/viewtopic.php?t=4985


Temat: Wisco

ok panowie:
sprawa wyglada tak
-chlodnice wczoraj wyczyscilem zwykla szczatka (nie druciana ) z woda pelno tam bylo owadow (doslowania cala powierzchnia) piasku itp. Teraz chlodnica jest czysta, wczoraj na rozgrzanym silniku dotykalem chlodnicy na calej jej powierzchni i byla goraca wszedze wiec chyba ok. Jak sprawdzic czy jest kamien czyc os w tym stylu ?
-jak na zimnym silniku odkrece korek wlewu plynu chlodniczego, tot ak jakby zasysa powietrze i widac ze plyn spada o pare cm nizej na szyjce zbiornika wyrownawczego. Czy to znaczy ze korek nie trzyma cisnienia ?
-Plynu w ukladzie nie ubywa
-Na wylaczonym zimnym silniku jak zkrece wisco to stawia opor
-wczoraj na rozgrzanym silniku na biegu jalowym na niskich obrotach spokojnie zatrzymalem wentylator reka.
-Czy pompa wody ma cos z tym wspolnego ?
-Jak sprawdzic termostat i czy zrobie to we wlasnym zakresie ?


Co mam jeszce sprawdzic bo przy tej pogodzie przy dluzszej jezdzie po miescie mam 100 stopni a w trasie ok 90 i mnie to martwi.

Pozdrawiam

A tak btw. to jary ma racje, przynajmniej wedlug wikipedii


W zależności od zastosowania, temperaturę oleju można zmieniać na różne sposoby. Jeżeli sprzęgło reguluje prędkość obrotową wentylatora chłodnicy to temperaturą oleju może być temperatura w przedniej części bloku silnika. Wał wirnika pompy wody podczas pracy silnika kręci się z prędkością równą prędkości obrotowej silnika, natomiast wentylator musi kręcić się z różną prędkością, aby utrzymać odpowiednią temperaturę bloku silnika. Im temperatura silnika wyższa tym szybciej powinien się obracać wentylator. Jednocześnie im wyższa temperatura, tym tarcie większe, zatem zgodnie z założeniem wentylator obraca się szybciej. Przy sztywnym połączeniu wentylator kręci się z prędkością wirnika pompy wody.

Z czego wynika ze nie z chlodnicy bierze wisco temperature a z bloku silnika


Sprawdź czy z przodu Visco jest oczyszczone z zanieczyszczen szczególnie pod bi-metalem potrafi się nabić sporo błota utrudniając bądź uniemożliwiając poprawne działanie sprzęgła.

Pozdr.
Źródło: mercedes.nni.pl/viewtopic.php?t=4985


© 2009 High school musical Love. - Ceske - Sjezdovky .cz. Design downloaded from free website templates